新型汽车用生物基塑料的排放减少率提高了70％

由于绿色材料可以确保机动性的可持续性，因此汽车行业一直在努力使汽车生产符合可持续发展的原则。合适材料的开发在此过程中起着决定性作用。凭借生物基塑料Roechling-BioBoom，Rochling Motors成为了市场上的公司，其基于聚乳酸（PLA）的生物基材料技术由90％的可再生原料组成。通过这种材料，该公司为大多数传统材料（如聚酯（PC，PET，PBT）以及聚苯乙烯（ABS），聚烯烃（PP）和聚酰胺（PA6））提供了一种环保解决方案，这是一种经济的选择。 Rochner Automotive Company董事长兼首席执行官Hanns-Peter Knaebel教授说：“我们希望支持我们的客户开发环保型汽车，以促进汽车工业向可持续发展的转型。

在生物基塑料的帮助下，我们为市场带来了可持续解决方案，它来自其自身的供应链，从可再生资源到汽车制造商。”多年来，Rochner Motors与许多合作伙伴一起建立了内部解决方案。与标准PLA相比，新型生物基材料具有显着提高的热稳定性和耐化学性，满足了公司的高技术要求和规格Ro Roechling BioBoom的温室气体减排效率为70比PP高％和PA6高近90％，这意味着如果用Rochling Motors的生物基塑料替代中型汽车中使用的石化塑料，每辆汽车可减少515 kg ch Rochner的生物基材料目前有三个标准类型，适用于发动机舱，车身底部和内部产品的应用。每种材料都可以根据每个客户的需求和相应的特定要求进行定制。 Roechling BioBoom也可用于Roechling的几乎所有产品。通过推出Roechling BioBoom，这家具有塑料专业知识的公司再次巩固了其在业界的领先地位。 Hanns-Peter Knaebel教授说，这种可持续材料也是公司绿色发展的初步指标。他说：“我们为自己设定了一个目标，即到2035年成为汽车工业中的生物基塑料和再生材料知名供应商。这意味着我们将大大增加我们在这一领域的发展。”随着生物基材料的引入，Rochner Automotive已成功启动了这一重大变革。