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赢创协助同济电气团队赢得中国学生方程式锦标赛

发布时间:2020-11-30 13:01   浏览次数:620
摘要:赢创的3D打印阻燃尼龙12粉末和轻质泡沫材料用于制造冠军赛车的车身和零件团队的出色表现证明了增材制造在汽车应用中的诸多优势继续支持大学生在汽车设计和制造中的创新实践。

赢创的3D打印阻燃尼龙12粉末和轻质泡沫材料用于制造冠军赛车的车身和零件团队的出色表现证明了增材制造在汽车应用中的诸多优势继续支持大学生在汽车设计和制造中的创新实践。 2020年中国方程式大赛最近在湖北襄阳结束。同济大学汽车工程学院电气团队获得电车组冠军。作为团队赞助商,赢创提供了3D打印的阻燃尼龙12粉和ROHACELL®轻质泡沫材料,用于获奖的新型DIAN Racing 2020汽车,用于制造车身和零件。在设计过程中,赢创还为团队提供了技术指导。在今年的2020年大学生电动方程式大赛的新车设计中,同济电气团队的团队结合了许多想法,决定将ROHACELL®超轻质硬质泡沫塑料用于车身制造以及电池模块框架和控制器的外壳结构他提出了使用阻燃尼龙12材料通过3D打印技术完成零件制造的想法。 3D打印零件不仅可以实现复杂结构的设计与制造,而且可以有效减轻车身重量。

在处理周期和成本方面也具有优势。在充分了解团队的设计思想之后,赢创会尽快制定相应的产品解决方案。具有高强度,出色的阻燃性和高加工精度的INFINAM®PA 6004 P产品成为最佳选择。这种材料用于制造DIAN Racing 2020的许多零件,包括电池组件,电子控制系统,车身空气动力学套件,冷却系统等。例如,通过3D打印技术制造的模块框架可以减少1000克的整体重量,达到V0阻燃水平,并可以改善电池芯。提供良好的保护;空龙骨可使相同零件的重量减轻15%,并具有良好的力学性能和抗疲劳性;电池盒的前室实现了复杂的布局结构,具有良好的阻燃性和良好的机械性能。赢创高性能聚合物功能材料产品线总监洪富超先生说:“赢创与同济电气团队有着悠久的合作历史。该团队已在车身设计中多次使用ROHACELL®材料。今年,我们将扩大合作。用于3D打印的零件。车队的出色表现证明了增材制造在汽车应用中的诸多优势,包括制造效率,轻量化设计,性能优化等。未来,我们期待与车队更紧密的合作,以探索更多的材料应用可能性。”同济电气团队是上海同济大学的一级方程式大学生团队,致力于设计和制造高标准电动赛车并参加国际方程式大学生赛事,赢创自2016年以来一直赞助同济电气团队进一步开发产品应用和支持年轻一代在汽车设计和制造领域的创新实践,赢创将负责提供行业知识和相关材料,团队负责创意开发。

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