马勒在其全球首个结构应用中推出了由巴斯夫Ultramid®制成的塑料变速箱支架

巴斯夫的仿真技术优化了负载性能，因此塑料可以替代金属材料由巴斯夫材料解决方案Ultramid®制成的全塑料支架具有噪音，振动和粗糙度（NVH）的改进这种创新的材料解决方案可以减少汽车结构件的重量减少了50％，从而提高了能源效率。 2021年5月12日，巴斯夫与原始设备制造商（OEM）的国际领先汽车零部件供应商合作，将由巴斯夫创新材料解决方案Ultramid®A3WG10聚酰胺（PA）制成的塑料变速箱支架商业化。巴斯夫的Ultramid®A3WG10是一种用于底盘和结构件的特殊高填充材料解决方案。此外，巴斯夫还使用其专有的仿真技术Ultrasim®为MAHLE提供支持，从而有效减少了开发阶段的反复试验。

马勒BU2 KR总监Sanghae Suh表示：“由于汽车零部件在行驶过程中会受到各种动态和静态载荷的影响，因此支架必须承受与传统金属材料相同的载荷。 Ultramid®具有出色的机械性能，因此我们可以替代从金属到Ultramid®的整个结构。变速箱托架是马勒在全球范围内开展的第一项结构应用业务，巴斯夫的强大支持已帮助我们成功进入了市场。”巴斯夫轻量化和高性能塑料研究所创新型塑料变速箱托架的重量可减少50％从而提高了汽车驱动器的能源效率和可持续性，注射成型工艺也简化了制造过程。车辆的阻尼特性改善了零件的NVH，从而带来了更加舒适的驾驶体验。巴斯夫亚太地区特殊材料运输部门全球副总裁龙志强说：“我们与马勒在该项目上的合作充分证明了巴斯夫能够与客户共同开发具有先进材料解决方案和技术支持的新应用的能力。力量。我们不仅提供定制的材料解决方案来满足马勒的特定需求，而且还为他们实现其可持续发展目标提供强有力的支持。”