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由CRRC Times New Materials和Envision Energy联合开发的世界上最长的聚氨酯风力涡轮机叶片即将开始小批量生产

发布时间:2021-05-24 13:02   浏览次数:1468
摘要:由CRRC Times New Materials和Envision Energy合作的世界上最长的EN156聚氨酯风力涡轮机叶片即将开始小批量生产。该刀片的生产试验于3月初开始。腹板,横梁和壳体均由新型聚氨酯树脂制成。

由CRRC Times New Materials和Envision Energy合作的世界上最长的EN156聚氨酯风力涡轮机叶片即将开始小批量生产。该刀片的生产试验于3月初开始。腹板,横梁和壳体均由新型聚氨酯树脂制成。与传统环氧树脂相比,聚氨酯树脂具有更好的机械性能和抗疲劳性,并且灌注和固化速度快。 ,加工性能好,有机物挥发性低,价格相对优惠。在今年环氧树脂价格上涨以及风电行业整体成本降低和效率提高的背景下,聚氨酯的成本优势也得到了彰显。除了聚氨酯工艺EN156外,聚氨酯还同时应用于包括146种在内的4种叶片形状。1. CRRC Times New Materials是目前世界上唯一一家具有批量生产聚氨酯叶片技术和能力的公司。早在2018年,中国中车时代新材料在中国首次将聚氨酯树脂用于叶片生产,并充分利用了聚氨酯树脂的粘度低,服务性能好等; 2.中国中车时代新材料系统公司研究了大组分聚氨酯树脂的引入工艺,解决了聚酯树脂对湿度的敏感性,响应速度快,适用期短的问题。 3.创新开发的多功能,多过程集成在线真空输液设备,形成“混合注入”液相成型技术,实现输液过程中压力,温度,流量等关键工艺参数的自动控制,提高注射成型效率和产品质量; 4,在相等刚性的前提下,减少玻璃纤维对树脂的吸收,进一步减轻叶片的重量。聚氨酯叶片制造技术的应用大大提高了叶片的生产效率和性能,降低了制造成本。由CRRC Times New Materials在2018年独立开发的2.X MW级新型高性能聚氨酯树脂系统风力涡轮机叶片已经通过了为期三年的挂机评估,并且叶片具有良好的运行质量。当CRRC聚氨酯叶片的开发和制造时大新材料的``基于族方法的2.X MW低风速轻质叶片的研究与开发和产业化''项目的内容之一。该项目被中国中车认可为“国际领导者”,并获得了中国中车科学技术一等奖。奖。近年来,风电行业的快速发展对大型轻量化风电叶片提出了更高的要求。工程聚氨酯叶片的推广应用可以提高叶片性能,降低制造成本,满足行业的长期发展需求。

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