TDI市场不再辉煌

6月25日，上海巴斯夫宣布7月TDI上市价格为15000元（吨价，下同），且环比下调3000元，进一步加剧市场利空气氛。目前，华东地区国内门票的TDI出境价约为12700元，上海商品的出境价为12700-12900元。业内人士认为，TDI市场已经从过去一天消失，第二季度已经结束。市场一直在下跌。今年第二季度国内TDI价格明显低于去年同期。特别是自5月以来，价格下跌了48.8％，与去年同期接近。 “TDI市场的第二季度主要是由于中美贸易摩擦影响了行业心态。悲观情绪迅速蔓延。获利了结急于逃避。持有人正在竞标货物。

工厂不足以挽救市场。上海工厂和陶氏沙特阿拉伯设备相继停放，但下游已经买卖，低价现货和期货继续打压市场。“李红山东中海化工集团有限公司营销经理说，面对市场下跌，商家有强烈的价格意愿，虽然市场略有上涨，但三个主要的工厂装置已经供应足以使市场承受压力并且价格低廉。业内人士认为TDI市场在第二季度很难做到，但市场的下行空间有限。 l，工厂整体库存压力不大，市场会逐渐上升，意图不强;其次，目前的市场价格接近TDI生产成本线，成本不太可能倒挂，制造商可能会采取集团的价格。倡议;再一次，市场稳定而看涨，但人们普遍认为目前的价格已处于较低水平，稳定和反弹的时间并不遥远。有限的原材料支持作为TDI原材料，甲苯的价格不太可能显着增加，TDI成本支持有限。山东垦利石化集团该团总工程师王全平表示，由于近期港口库存下降，甲苯市场已形成一定的有利支撑。商业心态仍然可以接受，国际原油价格大幅上涨，这无疑将有利于市场。但是，由于下游收货的积极性，市场的上涨势头有限，主要是基于僵局。对于甲苯市场，业内人士认为，积极因素交织在一起，市场难以突显或横盘整理。

尽管近几日国际原油市场迎来了大幅上涨，但由于下游需求疲软，商家更倾向于主要出货，他们的心态仍然谨慎。这导致油价飙升，这限制了甲苯市场。在上游方面，亚洲石脑油价格小幅上涨，对甲苯市场的支撑有所上升。就港口库存而言，甲苯的整体库存呈小幅下滑趋势，这对市场有利。目前，由于成本上升和港口库存下降，商业心态仍然可以接受，甲苯市场得到支持。王全平认为，虽然甲苯市场有利，但近期下游需求疲惫不堪，导致商家出货压力增大。市场的上涨动力有限。在供需博弈下，甲苯市场价格下跌，市场处于窄幅区间。精加工。提前透支需求据业内人士称，导致TDI市场急剧下滑的一个重要因素是需求持续低迷。根据过去的做法，一般从5月下旬到7月是中国传统的软泡沫淡季，但今年的淡季更早，更轻。据了解，今年早些时候，许多国内海绵工厂进入淡季。此外，受大环境的影响，终端海绵的总体需求比往年更差。淡季大型海绵工厂的原材料消耗量正在下降。

一些小型工厂甚至处于半停停状态，这使得对聚醚的需求急剧下降，价格下降变得不可避免。特别是目前下一轮加仓，原料库存过剩，甚至部分满仓，出现延迟交货订单等。很难要求一个好脸，因此国内TDI的作用越来越弱。从具体下游市场来看，国内软泡市场已经在窄幅调整。随着环氧丙烷价格降至8800元，软泡沫的市场价格也有所下降。目前，山东华北普通软泡沫水出厂价格为9300~9500元，华东地区软泡沫聚醚的当地价格为9400~9600元。据报道，山东一家大型工厂将停产进行维护，聚醚社会库存量很高。大多数工厂都保持运输模式。因此，聚醚市场仍然乐观，原材料采购将呈下降趋势。业内人士认为，TDI下游采购心态处于“采购和观望”状态，下游需求疲软就像悬在山上，这使得整个行业对市场缺乏信心。下游用户普遍认为目前的低价尚未达到年内最低价。在“追求最低价格”的推动下，采购仍然保持谨慎和等待，这进一步增加了TDI市场的压力。