服务热线 全国服务热线:

0512-53263079

行业知识

德国发布了改善莱茵河航运的计划

发布时间:2019-07-22 13:34   帮助了1193人
摘要:最近,德国联邦交通运输部和包括化学工业在内的主要工业部门制定了“八点计划”,以确保即使在非常低的水位下莱茵河的运输仍能继续。该计划是在去年莱茵河长期低水位的背景下引入的,这严重影响了德国经济。


最近,德国联邦交通运输部和包括化学工业在内的主要工业部门制定了“八点计划”,以确保即使在非常低的水位下莱茵河的运输仍能继续。该计划是在去年莱茵河长期低水位的背景下引入的,这严重影响了德国经济。在2018年下半年,莱茵河作为重要的内陆水道的化学工业遭受了低水位。由于莱茵河的水位较低,仅巴斯夫化工巨头的额外成本就超过了2亿欧元。其他化工企业,如赢创工业(Evonik Industries)和科思创(Covestro)也受到了冲击。这家总部位于德国的化学公司每年通过内陆河流运输超过2300万吨产品,占德国内河运输总量的10%以上。为了确保莱茵河能够继续以非常低的水位运输,英国联邦运输部推出了“八点计划”,以改善所有主要工业部门的莱茵河航运,包括:提高水位预测,包括未来六个月的预测。水位概率;建立新的跨部门气候和水文服务;发布新的内陆水道电子地图,以更好地利用莱茵河可用水道的深度;优化措施,包括更好地利用物流和存储能力;莱茵河中下游的货物卸载基础设施;加快莱茵河基础设施措施的规划和审批;研究主要水利工程和管理计划的可行性,包括水坝和蓄水,以确保可靠的莱茵河运输;建立对话机制,帮助说服受影响的居民或业主认识到对水基础设施项目的需求。德国化学工业协会(VCI)总干事Utz Tillmann表示,“八点计划”是帮助解决莱茵河较低水位带来的交通挑战的良好开端。对于莱茵地区的许多化学公司来说,在运输方面在原材料和产品方面,这条河比铁路或卡车更重要。对于VCI来说,解决莱茵河中下游货物卸载瓶颈和深化莱茵河通道是首要任务。科思创也对该计划表示欢迎。据该公司称,每艘驳船的装载量相当于装载60辆卡车或25辆有轨车。科思创正在寻找莱茵河挑战的具体解决方案,包括使用平底船或驳船,以及增加坦克容量。


更多关于德国发布了改善莱茵河航运的计划您可直接扫码添加下面微信咨询


用手机扫描二维码关闭
二维码