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行业知识

万华化学希望改变LPG船舶市场的规则

发布时间:2019-07-30 13:28   帮助了1620人
摘要:


全球MDI寡头称为中国化工“华为”万华化工集团再次与能源巨头联手,正式宣布进军LPG船舶运输市场。增加掌握液化石油气资源的万华化学正在改变市场中的游戏规则,预计中国公司将在全球液化石油气市场拥有真正的声音。 120亿美元,万华化工与ADNOC达成全面合作7月23日,阿布扎比国家石油公司(ADNOC)宣布已与万华化工集团有限公司签订价值高达120亿美元的资产(约人民币825.64亿元人民币的合作框架协议将在下游领域进行合作,包括炼油,销售和运输。与此同时,万华化工还与ADNOC于2018年11月签署的10年LPG供应合同签订了航运合资协议。根据协议,ADNOC子公司ADNOC物流服务(ADNOC L&S)和万华化工将成立合资公司LPG运输合资企业运营两个超大型液化气体运输船(VLGC)。 ADNOC和万华化学还同意在两国探索和发展合资机会,其中ADNOC专注于生产与成品油相关的下游衍生物或衍生物。今年2月,ADNOC L&S与万华化学集团有限公司签署了谅解备忘录,成立了一家拥有和经营LPG船舶的合资公司。当时,ADNOC L&S透露,计划在未来五年内增加25艘以上的船舶,收购首批原油船,并扩大液化气船和干散货船队。最初的计划是在年内收购三个VLCC或VLGC。据报道,万华化学正在与国内造船厂建立一系列VLG。

C开始谈判计划建造5至6辆VLGC,用于从阿布扎比运输液化石油气。去年11月,万华化学和ADNOC签署了LPG的长期供应协议,该协议将从2019年1月1日起每年购买高达100万吨的液化石油气,时间跨度为10年。 ADNOC成立于1971年,是世界级的石油和天然气工业集团公司,其产品链几乎涵盖了石油,天然气和石化产品的所有领域和品种。今天,ADNOC的日产量超过315万桶,是世界上最大的石油和天然气生产商和供应商之一。 ADNOC目前每年生产1050万吨液化石油气。该公司正在通过未来五年对合作伙伴的450亿美元投资扩大其炼油和化学产能,包括计划到2025年建造世界上最大的综合炼油厂。截至2016年底,ADNOC整合了其三家子公司并成立了ADNOC L&S,航运和物流子公司。这种整合在航运,海运服务,海运物流和陆基服务之间创造了协同效应,从而提高了组织能力。 ADNOC L&S是ADNOC供应链的重要组成部分,将集团的石油,天然气和石油产品从阿布扎比运往世界各地,为全球客户提供服务。数据显示,ADNOC L&S船队数量为123艘,包括27艘货船,48艘近海支援船和48艘港口作业船。全球MDI寡头集团,化工行业“华为”万华化工集团成立于1978年。前身为烟台合成革总厂MDI分公司。它于1998年12月20日重组,并于2001年上市。这是山东省第一个。重组后上市的股份公司。万华化工的控股股东为万华实业集团股份有限公司的股权比例占47.92%。万华实业的控股股东是烟台市国有资产监督管理委员会。因此,万华化工的实际控制人是烟台市的国有企业,属于国有企业。随着集团的整体上市,万华化工的18年市值已经扩大了21倍,从原来的58亿元扩大到1288亿元(1月18日),最高市值达到了1457亿元。万华化学是一个基础化学工业,主要从事异氰酸酯(MDI),聚氨酯及其添加剂和衍生物的研发,生产和销售。 MDI是一种高技术含量的化学产品,长期以来一直由陶氏和巴斯夫等化学巨头主导。

万华化工通过技术突破逐步打破垄断局面。它是中国唯一拥有MDI制造技术自主知识产权的公司。它获得了“国家科技进步一等奖”,在化学工业中被称为“华为”。万华化学的核心产品是MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)。 MDI是制备聚氨酯(PU)最重要的原料之一。市场需求量很大。聚氨酯具有橡胶和塑料的双重优点。它被广泛使用。在化学工业,轻工业,纺织,建筑,家用电器,建筑材料,运输和航空航天领域。目前,万华化工专门从事MDI基异氰酸酯系列产品及下游产品的研发,生产和销售,实现整个产业链中综合生产的全球MDI寡头垄断。万华化工在中国烟台,宁波和珠海设有三个生产基地。 2011年,它管理匈牙利不列颠哥伦比亚省公司,拥有自己的海外生产基地。在MDI领域,万华化学已超越巴斯夫和拜耳等国际化工巨头,成为世界上最大的年产量200万吨的生产商。 2018年,万华化工的销售额达到600亿元,净利润为37亿元,收入增长54.42%。 MDI是10,000华化的核心产品占万华化工收入的50%以上,占其利润贡献的60%。在接下来的三年中,MDI仍然是万华的主要收入和利润来源。扩大液化石油气业务,建立完整的综合产业链对于万华化工而言,液化石油气是其主要业务的MDI生产的关键原材料,也是石化产品的原材料。万华化工的石化产业链中最重要的是丙烷脱氢(PDH)装置。 PDH装置中原料丙烷的纯度非常高。国内液化石油气中丙烷的质量不能满足PDH工艺的原料质量要求。因此,中国的高纯丙烷原料主要从美国和中东进口,主要进口液化石油气是丙烷。该比例约为72%。因此,除了MDI,万华化学还开展了石化业务和LPG贸易业务。石化行业不仅为MDI提供了相对完整的综合产业链,而且丰富了公司的产品库,降低了单一聚氨酯行业的风险。它还为后续的特殊化学品和功能材料提供原料支持,这对万华来说是一个强大的未来。保证也可以说是为公司整合提供坚实的基础;多元化发展。据了解,万华化工拥有最大的液化石油气地下储存库,总容量240万立方米,毗邻港口设施和泊位,13个地压球罐和10万吨级码头。它是中国北方为数不多的之一。其中一家拥有大型LPG终端和存储设施的公司可以接收VLGC。业内人士表示,液化石油气市场的价格存在季节性波动,具有足够大的液化石油气储存量意味着万华化工有调整液化石油气的采购节奏,低价购买和储存可以降低石化产品的生产成本。另一方面,当LPG的价格上涨时,也可以进行LPG。交易业务,从成本差异中获取利润。万华化工的石化业务近年来在数量和价格上都有所增长,其收入一直在增长。它已成为公司的主要业务点。与此同时,液化石油气贸易量继续增长。 2017年,液化石油气贸易完成172万吨。 2018年前三季度仅液化石油气贸易量为181.6万吨,超过2017年全年,增长53.4%。据了解,未来随着万华化工新建的120万立方米地下洞室的建成,液化石油气贸易将超过600万吨,这将增加公司的收入,提高公司在国际液化石油气贸易中的声音。产业链为长期稳定的低成本原材料提供高质量的资源。加入能源巨头进入LPG船舶运输市场2016年,万华化工与全球最大的原油出口商沙特阿美公司签订LPG长期供货合同,成为首家直接签订LPG长期供货合同的中国公司。沙特阿美公司。

万华化工还与其他两家主要的中东生产商卡塔尔国家石油公司和科威特国家石油公司签订了长期供货合同。根据国际船舶网络,万华化学还在新加坡设有一家船运公司。 2014年,万华化工集团的子公司万华化学(香港)有限公司投资设立全资子公司万华航运(新加坡)有限公司,主要从事租赁业务。船和驳船通过与沙特阿美等主要国际生产商的合作,万华化工成功完成了VVL的包机预约和离岸价运营。 2018年11月,万华化工还与ADNOC在上海举行了LPG长期供应协议签字仪式。根据合同条款,万华化学将从2019年1月1日起每年购买高达100万吨液化石油气。在一天开始时,时间跨度是10年。长期供应合同的签订和实施,将增强万华石化集成设备主要原材料的供应和支持能力。同时,积极控制LPG资源,增强中国企业对LPG行业的影响力,成为影响亚洲LPG行业的重要因素。坚实的基础放在一个环中。 

2017年,万华化学成功加入亚洲LPG CFR委员会,成为首家中国公司。该委员会负责每年就LPG CFR合约的一般条款提供建议和修订,并对亚洲LPG市场规则和亚洲现货交易市场具有重大影响力和发言权。在与沙特阿美公司签订长期供货合同的同时,万华成为第一家获得沙特阿美合同价格(CP)推荐的中国公司。 CP是沙特阿美公司为其长期客户设定的月度合同价格,是全球液化石油气贸易行业中受市场影响最大的价格,特别是在亚洲。亚洲是液化石油气消费量增长最快的国家,也是世界上进口量最大的地区。 2015年,中国的液化石油气进口量达到1200多万吨,超过日本成为世界上最大的液化石油气进口国。然而,与日本和韩国进口商相比,中国公司主要通过贸易商和经销商进行采购,缺乏与学生的直接合作,削弱了对市场价格的影响。万华化工利用烟台工业园区的资源,直接与沙特阿美等主要国际生产商签订供货协议。它已成为仅次于日本和韩国五大进口商之后的亚洲第六,也是中国第一个获得CP价格推荐的国家。企业将中国巨大的进口量转变为影响国际液化石油气定价机制的软实力,增加了中国进口商在国际液化石油气市场基本定价机制中的声音和影响力。从烟台出发,在宁波和珠海拥有自己的生产基地,并获得BC生产地图扩展到欧洲,2021年后,万华化学也将在美国拥有自己的工厂。随着重组的完成,万华化工将超越巴斯夫成为全球最大的MDI制造商。同时,为了运输更多的液化石油气作为化工产品的原料以满足市场需求,万华化工集团将成为全球液化石油气船舶运输市场的新生力量。


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