pa46热变形温度-看完这篇就够了

pa46热变形温度：

优异的短期和长期导热率：PA46 TC551荷兰DSM特性

非增强型PA46的热变形温度HDT为160℃，增强型PA46的HDT为290℃。长期使用温度CUT为163°C。

由于高结晶度，Stanyl仍可在其熔点附近保持较高的刚性，因此，在要求更高的要求时，与其他材料（如PA6，PA66和PCT）相比，安全系数更高。 PPA和PPS在室温下具有较高的刚性模量，但在高温（高于100℃）下它们的硬度会明显降低。

具有最佳性能和最长寿命的工程塑料必须在长期载荷条件下具有较高的抗蠕变性（即，在载荷下塑性变形较低）。 Stanyl PA46的高结晶度使其能够在高温（高于100°C）下保持其刚度，这还提高了其抗蠕变性，这比大多数工程塑料和耐热材料要强。 。

Stanyl具有很高的结晶速率，并形成许多小的晶体颗粒，这就是为什么Stanyl比其他工程塑料更坚韧的原因。 Stanyl PA46即使在较低温度（低于0°C）下也能保持较高水平的缺口冲击强度。

Stanyl的高结晶度和良好的晶体结构使其比大多数工程塑料和耐热塑料具有更好的疲劳强度，并且比PPA，PPS和PA66更好。对于齿轮和拉链，抗疲劳性很重要。 Stanyl PA46还具有出色的耐磨性。尽管Stanyl的摩擦系数类似于PA66和POM，但Stanyl的PV等级更高，可以将高压或高速应用于Stanyl。改性Stanyl具有更好的耐磨性；站乙烯基表面光滑而结实，在高温下的刚性使其成为滑动部件的理想材料。

聚酰胺以其对多种化学物质的耐受性而闻名。通常，Stanyl是相同的，在某些情况下，Stanyl具有更强的化学耐性，尤其是在较高的温度下，它对油脂具有极好的耐腐蚀性。因此，Stanyl是汽车工业中发动机顶盖下组件的理想材料，也是汽车工业中齿轮和轴承的理想材料。但是Stanyl和其他聚酰胺一样，会被强酸腐蚀并吸收极性溶剂。

Stanyl具有较高的表面和体积电阻率，绝缘强度以及相当好的抗划伤性。这些特性的具体水平取决于具体的等级，温度和水分含量。一般而言，在高温下仍可以将这些性能维持在较高的水平，足以满足严格的应用要求。加上Stanyl的高峰值温度耐受性和高韧性，使其成为需要焊接到印刷电路板（PCB）的组件的最佳选择。此外，根据美国保险商实验室（Underwriter Laboratories）的UL94等级，已开发出多种阻燃产品，其额定值为V-0（甚至在0.35mm时）； H级（180）等级对应于UL1446 Stanyl PA46玻璃纤维增强等级。

与其他工程塑料相比，Stanyl的结晶速度快，可大大缩短成型周期。测试表明，与PPA相比，使用Stanyl进行加工可将成型周期缩短30％至45％，比PCT缩短25％至40％。成型周期比PPS短30至50％，比聚酯短30至4成型周期为5％。 Stanyl熔融时具有出色的流动性，没有任何飞弧现象。再加上高温下的高硬度，这些简化了薄壁产品的设计和生产。这意味着从各种材料制成的最终产品的成本来看，薄壁和短成型周期的优势使Stanyl成为最经济的加工材料。另外，由于Stanyl的结晶温度低，因此不需要高模具温度（80℃）进行加工。

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