烯烃：突出三大趋势

目前，我国烯烃产业正处于下游集料不足、结构紧缺的时期，市场需求缺口依然存在。专家认为，近年来随着投资者的多元化、原料路线的减量化和烷烃脱氢能力的扩大，烯烃行业的供应格局将发生变化，产能过剩的风险将越来越大，市场博弈将越来越激烈。这是《中国化工报》记者从最近在西安举行的2009年金莲创烯烃产业链峰会上了解到的。尽管我国乙烯供需矛盾依然突出，沿海地区炼化一体化项目的热建设和煤（甲醇）制烯烃项目的集约化生产，极大地提高了乙烯生产能力，进入了快速扩张的时期。

预计2019年乙烯产能增加472万吨，2023年达到4600万吨，年均增长12.5%。未来乙烯供应总体上将超过需求。金联创网络技术有限公司副总裁陈刚说。在丙烯方面，2018年国内产能快速扩张的势头逐渐放缓。预计2019年丙烯总供应量将达到3690万吨，比去年同期增长10.15%。然而，进口丙烯预计将回落，其对外依存度继续下降，丙烯生产周期性产能过剩迫在眉睫。陈刚认为，随着烯烃产能的增加，市场参与者也在增加，竞争日趋激烈。我国烯烃供需缺口问题引起了国内外投资者的关注。随着石油化工项目外资准入条件的放宽和合资比例限制的取消，不仅民营企业和地方企业参与烯烃市场竞争，而且更多的外资将进入这一领域。巴斯夫（BASF）和埃克森美孚（ExxonMobil）等跨国石油化工巨头宣布，它们将仅在中国建设大型烯烃项目。

此外，中东和北美以廉价的原材料为优势，建设世界一流的出口型石化工厂。主要产品出口到亚太地区。中国是最重要的目标市场，对国内乙烯工业的影响将更大。轻工金联创网络技术有限公司烯烃产业链高级分析师孟颖表示，烯烃生产的原料路线呈现多样化、轻量化、低成本的趋势。

“目前，烯烃在石化路线上仍占主导地位。但其份额正受到煤化工行业的挤压。煤（甲醇）制烯烃产能不断扩大，鲁西化工、吉林康奈尔、九台能源、中安合作等新机组即将投产。同时，混合烷烃脱氢制烯烃工业也迅速发展。例如大连恒力正在建设一个配套混合烷烃脱氢装置的项目，浙江石化也装备了丙烷脱氢装置，给传统工艺路线带来一定的压力。Simengying分析称。根据2018年中国聚烯烃生产原料，从国外采购的煤、石脑油和甲醇分别占4%、20%和76%。聚丙烯生产原料较为复杂，包括石脑油、煤、外购丙烯、甲醇等，目前国内丙烯生产能力3540万吨，其中传统石油路线产量2220万吨，占62%；丙烷DEH产量510万吨。成氢路线占14%；煤基路线产量810万吨，占23%。陈刚预计到2023年到年底，煤基和烷烃脱氢路线的丙烯生产能力将分别提高到27%和17%。中国石油齐鲁石化公司信息研究室项目负责人余国良认为，原材料的轻量化是国内外烯烃工业的发展方向，传统的石化行业将面临竞争压力，而丙烷DEhy的蓬勃发展我国丙烯脱氢将引领工业的发展趋势。丙烷脱氢将处于爆破阶段。

“目前，我国共有丙烷脱氢和混合烷烃脱氢项目13个，其中丙烷脱氢装置9套。这些项目都分布在东部沿海地区。单台机组年生产能力为45万-75万吨，呈现一体化趋势，大部分下游配套产品也在发展中。”陈刚表示，未来我国丙烷脱氢能力将继续扩大，30多个PDH项目正在建设、前期或规划阶段，约2100万个。最大吨丙烯生产能力。据悉，浙江卫星石化公司丙烷脱氢二期工程已于今年2月投产，福建制造、东莞聚正元、浙江石化等丙烷脱氢工程即将竣工投产。南浦市环保丙烷聚丙烯酰胺产业链项目即将建成。

“丙烷脱氢具有明显的成本优势，预计未来产能将继续大幅提升。”东华能源有限公司销售经理刘霞表示，截至2018年底，我国已投产总产能461万吨丙烷脱氢项目，占占总丙烯生产能力的12.9%。2019-2020年丙烷脱氢能力预计增加486万吨，丙烯市场三方结构逐步形成。